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LTE Électrique

Bornes de recharge· 8 min de lecture· Sources vérifiées le 20 octobre 2026

Le garage : prises, borne de recharge, sous-panneau et chauffage

Le Code demande une prise double pour chaque place de voiture, une prise près de chaque ouvre-porte à cordon et un circuit réservé aux prises du garage. Un garage attenant suit les règles du logement, une maison neuve avec garage doit être prête pour une borne, et une prise de borne a ses propres règles. Voici tout ce qu’il faut prévoir, du chauffage à l’atelier.

Révisé par William Letendre, maître électricien, le 21 octobre 2026

En bref

  • Une prise double pour chaque place de voiture, une prise à moins de 1 m de chaque ouvre-porte à cordon, et un circuit réservé aux prises du garage.
  • Un garage attenant suit les règles du logement (anti-arc, obturateurs) ; pour un garage détaché, la RBQ les recommande.
  • Une maison neuve avec garage doit être prête pour une borne : un câble ou un conduit jusqu’à une boîte de sortie, pour une recharge de niveau 2 d’au moins 7,68 kW à 240 V.
  • Une prise de borne porte une étiquette ; en 120 V dehors et à moins de 2,5 m du sol, elle est protégée par un DDFT de classe A.
  • Borne, chauffage, atelier : le calcul de charge dit si le panneau suit, et un sous-panneau règle souvent le manque de place.
Dans ce guide
  1. Les prises exigées dans un garage
  2. Garage attenant ou détaché
  3. La borne de recharge au garage
  4. Chauffage, atelier et sous-panneau
  5. L’éclairage du garage
  6. Les erreurs à éviter
  7. Avec LTE Électrique

Les prises exigées dans un garage

ExigenceCe que demandent les règles
PrisesUne prise double pour chaque place prévue pour une voiture, dans le garage ou l’abri
Ouvre-porteUne prise à moins de 1 m de chaque ouvre-porte de garage au plafond branché par cordon
CircuitLes prises du garage sur un circuit qui n’alimente rien d’autre, sauf l’éclairage et l’ouvre-porte
DDFTLes prises ordinaires à moins de 1,5 m d’un évier ; dehors, celles à moins de 2,5 m du sol
Anti-arc et obturateursGarage attenant : comme le logement ; garage détaché : recommandés par la RBQ

Le garage, vu de haut

Une prise double pour chaque place de voiture, et une prise à moins de 1 m de l’ouvre-porte à cordon, au plafond.

Les prises du garage sont sur un circuit réservé, avec seulement l’éclairage et l’ouvre-porte. Maison neuve : une boîte de sortie prête pour la borne.

Schéma simplifié, pas à l’échelle exacte : les règles complètes et leurs exceptions sont dans le texte.

Garage attenant ou détaché

Le garage attenant

La RBQ considère qu’un garage annexé à une maison suit les règles du logement : la protection anti-arc et les prises à obturateurs s’y appliquent là où le Code les exige. Ses prises restent sur un circuit qui leur est réservé.

Le garage détaché

Un garage détaché, un cabanon ou une clôture ne sont pas visés par le libellé actuel pour l’anti-arc et les obturateurs, mais la RBQ recommande de les installer. Il est le plus souvent alimenté depuis le panneau de la maison ; un câble enfoui doit l’être à la profondeur prescrite par le Code. S’il reçoit une borne, un atelier et du chauffage, on regarde la capacité avant tout.

La borne de recharge au garage

Niveau 1 ou niveau 2

Le niveau 1, c’est le chargeur fourni avec le véhicule dans une prise ordinaire de 120 V : lent, il peut dépanner. Le niveau 2, c’est une borne en 240 V sur un circuit dédié : beaucoup plus rapide, c’est l’option la plus courante à la maison.

32 A ou 48 A

BorneCircuitPuissancePour qui
32 A40 AEnviron 7,7 kWLa grande majorité des conducteurs : le plein pendant la nuit
48 A60 AEnviron 11,5 kWDeux véhicules en alternance ou de gros trajets ; demande plus de capacité

Le véhicule a aussi sa limite : s’il accepte moins que la borne, il charge à sa propre vitesse, et sa fiche technique l’indique. Notre comparateur donne la puissance des bornes admissibles.

Câblée ou sur prise

Une borne câblée est raccordée directement à son circuit ; une borne sur prise se branche dans une prise de 240 V installée pour elle. Selon la RBQ, une prise de recharge porte une étiquette permanente qui indique sa fonction, et une prise de 50 A peut être alimentée par un circuit de 40 A si la charge continue maximale ne dépasse pas 80 % du circuit et que c’est marqué sur la prise. En 120 V, la prise de recharge est une prise simple 5-20R sur un circuit d’au moins 20 A ; dehors et à moins de 2,5 m du sol, elle est protégée par un DDFT de classe A, sauf si la borne a sa propre protection intégrée.

Quand l’entrée est juste

Le Code 2026 reconnaît trois façons d’alimenter une borne sans forcément augmenter l’entrée électrique :

  • un système de gestion de l’énergie (SGÉVÉ), qui garde la recharge sous la capacité permise ;
  • un commutateur qui alimente la borne à partir du circuit d’un gros appareil, comme la cuisinière, seulement quand cet appareil consomme peu ou pas ;
  • un contrôleur de charge installé en amont du panneau.

Avec la cuisinière, le circuit doit convenir à la cuisinière et faire au moins 40 A, et la recharge s’interrompt pendant la préparation des repas : c’est le compromis.

La maison neuve

Depuis le 1er octobre 2018, une maison neuve avec garage, abri ou stationnement doit être prête pour une borne : un câble ou un conduit du panneau jusqu’à une boîte de sortie près du stationnement, prévue pour une prise 6-50R, 14-50R, L6-50R ou L14-50R. Le Code 2026 précise la capacité : une recharge de niveau 2 d’au moins 7,68 kW à 240 V. Et le calcul de charge doit maintenant compter cette borne, même si elle n’est pas encore installée, sauf avec un système de gestion de l’énergie. Dans un nouvel immeuble d’habitation, chaque place de stationnement, sauf celles des visiteurs, doit aussi être prête.

L’aide de 600 $

Le Québec verse 600 $ pour une borne admissible et connectée de plus de 600 $ avant taxes. Tout est expliqué dans notre guide L’aide de 600 $ étape par étape.

Chauffage, atelier et sous-panneau

  • Un chauffage de garage et un atelier ont chacun leur circuit, et ils comptent dans le calcul de charge.
  • Un sous-panneau au garage règle le manque de place dans le panneau principal, mais il n’ajoute pas de capacité à l’entrée électrique.
  • Avant d’ajouter une borne, un chauffage et un atelier, le calcul de charge dit si l’entrée suffit ou s’il faut une gestion de charge ou le passage à 200 A.

L’éclairage du garage

Un plafond isolé demande des encastrés de type IC s’ils touchent l’isolant. Les luminaires dans un endroit humide doivent être approuvés pour cet emplacement et marqués en conséquence.

Les erreurs à éviter

  • Une rallonge permanente vers la voiture ou le chauffe-moteur : Québec.ca le rappelle, une rallonge est une solution temporaire.
  • Une borne sur un circuit existant : une borne de niveau 2 demande son circuit dédié.
  • Une prise extérieure sans DDFT : toutes les prises extérieures ordinaires à moins de 2,5 m du sol en ont un, et depuis le Code 2026, celles des chauffe-moteurs aussi.
  • Une borne non connectée, si vous visez les 600 $ : depuis le 1er avril 2026, seules les bornes connectées sont admissibles.

Avec LTE Électrique

On installe toutes les marques de bornes et leur circuit, et on vous remet la facture d’installation qui sert de preuve pour les 600 $. On vérifie la capacité avant, avec le calcul de charge, et l’estimation est gratuite, en moins de 24 h.

Questions fréquentes

Ma maison neuve vient-elle avec une borne ?
Non : le Code exige l’infrastructure élémentaire, soit un câble ou un conduit du panneau jusqu’à une boîte de sortie près du stationnement, prête pour une recharge de niveau 2 d’au moins 7,68 kW à 240 V, comme une borne de 32 A sur un circuit de 40 A. La borne et son disjoncteur s’ajoutent plus tard.
Faut-il un DDFT sur toutes les prises du garage ?
Selon les règles de la RBQ, le DDFT vise les prises à moins de 1,5 m d’un évier, garage compris, et, dehors, les prises ordinaires à moins de 2,5 m du sol. Le Code du Québec ne l’exige pas pour toutes les prises d’un garage, contrairement au code américain.
Mon garage détaché doit-il avoir des prises anti-arc ?
Le libellé actuel ne l’exige pas pour un garage détaché, mais la RBQ recommande de le faire. Dans un garage attenant à une maison, c’est obligatoire là où le Code l’exige.
32 A ou 48 A pour la borne ?
Une borne de 32 A sur un circuit de 40 A (environ 7,7 kW) suffit à la grande majorité des conducteurs : le plein pendant la nuit. Une borne de 48 A (circuit de 60 A, environ 11,5 kW) charge plus vite, mais demande plus de capacité au panneau.
Une prise de 50 A peut-elle être sur un circuit de 40 A ?
Pour une borne, oui, selon la RBQ, si la charge continue maximale ne dépasse pas 80 % du circuit et que c’est marqué de façon permanente sur la prise.
Ma borne peut-elle être à l’extérieur du garage ?
Oui, si le modèle est conçu pour l’extérieur et que l’installation est adaptée aux intempéries.
Puis-je recharger sur une prise ordinaire ?
Pour une recharge de niveau 1 occasionnelle, une prise conforme peut dépanner. Pour l’usage quotidien, une borne de niveau 2 sur son propre circuit est plus rapide et mieux adaptée.
Un sous-panneau au garage ajoute-t-il de la capacité ?
Non : il ajoute de la place pour des circuits, pas de capacité à l’entrée électrique. C’est le calcul de charge qui dit si l’entrée suffit.
Puis-je brancher la borne sur le circuit de la cuisinière ?
Le Code 2026 le permet avec un commutateur qui alimente la borne seulement quand la cuisinière consomme peu ou pas, si le circuit convient à la cuisinière et fait au moins 40 A. La recharge s’interrompt alors pendant les repas.
Qui fait la demande des 600 $ pour la borne ?
Vous, en ligne, une fois la borne installée et le véhicule en main. On vous remet la facture d’installation qui sert de preuve.

Sources

À propos de ce guide

Rédigé par LTE Électrique, entreprise de maître électricien à Sherbrooke (licence RBQ 5874-5597-01, membre de la CMEQ). Chaque règle vient du Code de construction du Québec ou d’une source officielle, listée plus haut avec sa date de consultation. Révisé par William Letendre, maître électricien, le 21 octobre 2026.

Qui on est

Citer ce guide

Pour citer ce guide, reprenez son titre, l’auteur et son adresse :

« Le garage : prises, borne de recharge, sous-panneau et chauffage », LTE Électrique, https://www.lteelectrique.com/guides/garage-electricite-prises-borne, révisé par William Letendre, maître électricien, le 21 octobre 2026.

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