En bref
- Trois questions à régler : l’accord du syndicat, le compteur et la capacité de l’entrée de l’immeuble.
- Code 2026 : dans un immeuble de 5 logements et plus, une planification globale doit prévoir la recharge de chaque place, sauf celles des visiteurs.
- Borne individuelle depuis votre panneau, ou infrastructure commune avec gestion de charge : le choix dépend de l’immeuble.
- Un copropriétaire peut recevoir jusqu’à 5 000 $ pour l’achat et l’installation de sa borne, infrastructures électriques comprises.
- Le syndicat peut aussi demander une aide pour analyser les solutions et mettre à niveau l’entrée de l’immeuble.
Dans ce guide
Les trois questions à régler
- L’accord du syndicat. Les parties communes lui appartiennent : le câblage les traverse. Les règles de l’immeuble et la loi encadrent la demande ; un dossier technique clair aide.
- Le compteur. La borne se branche sur le compteur de votre logement (vous payez votre électricité) ou sur un compteur commun (l’immeuble refacture ou absorbe). Chaque option a ses conséquences électriques et administratives.
- La capacité. L’entrée de l’immeuble a une limite, partagée par tous. Quelques bornes passent souvent ; dix exigent de la planification.
Ce que le Code 2026 exige
- Immeuble de 5 logements et plus : quand on installe des bornes, une planification globale doit s’assurer que la capacité de l’installation pourra éventuellement desservir chaque aire de stationnement, sauf celles réservées aux visiteurs.
- Nouvel immeuble d’habitation : l’infrastructure de recharge doit être prévue pour au moins une place par logement qui a une place de stationnement.
- Système de gestion de l’énergie (SGÉVÉ) : il partage la capacité entre les bornes ; avec lui, les bornes ne comptent pas à 100 % au calcul de charge.
Les deux approches
- Borne individuelle : un circuit depuis votre panneau de logement jusqu’à votre place, si la distance et la capacité le permettent. Simple quand c’est possible.
- Infrastructure commune : un panneau et une gestion de charge dédiés aux bornes, avec des conduits vers les places, puis chaque copropriétaire ajoute sa borne. C’est la solution évolutive pour un immeuble qui en aura plusieurs.
| Borne individuelle | Infrastructure commune | |
|---|---|---|
| Alimentation | Panneau de votre logement | Panneau dédié aux bornes |
| Compteur | Le vôtre | Commun, avec refacturation possible |
| Pour qui | Une ou quelques bornes, si la distance le permet | Un immeuble qui en aura plusieurs |
| Aide possible | Jusqu’à 5 000 $ au propriétaire du véhicule | Volet « projets en multilogement » pour le syndicat |
Ce que l’évaluation produit
Un document que le syndicat peut lire : capacité disponible, parcours possibles, nombre de places qu’on peut équiper maintenant, plan d’ajout pour la suite, et ce que chaque option implique pour les compteurs. Avec ça, l’assemblée décide sur des faits.
L’aide Écorecharge en multilogement
Selon les pages officielles consultées le 15 octobre 2026, le programme prévoit une aide allant jusqu’à 5 000 $ pour une borne en multilogement, selon des conditions précises. Les programmes changent : vérifiez la page officielle avant de commander.
- Borne individuelle : jusqu’à 5 000 $ pour l’acquisition et l’installation d’une borne dans le stationnement, y compris les travaux d’infrastructure électrique, versés en une fois. Vérifiez que la borne est admissible avant de l’acheter.
- Projets de l’immeuble : un volet distinct vise les propriétaires, gestionnaires et syndicats de copropriété, pour analyser les solutions, mettre à niveau les infrastructures et installer des bornes réservées aux résidents et à leurs visiteurs. La demande se fait une fois les travaux terminés.
Préparer la demande au syndicat
Une photo du panneau de votre logement, le plan du stationnement avec votre place, le modèle de borne envisagé et, idéalement, l’évaluation électrique. Plus le dossier est concret, plus la réponse est rapide.
Locataire ? Voyez Borne de recharge pour locataire. Pour le choix de la borne, voyez 32 A ou 48 A.
Avec LTE Électrique
On évalue la capacité de l’immeuble, on propose la borne individuelle ou l’infrastructure commune, et on prépare un dossier lisible pour le syndicat. Le prix est annoncé d’avance, fixe ou à l’heure selon le projet, et la main-d’œuvre est garantie 2 ans. L’estimation est gratuite, en moins de 24 h.
Questions fréquentes
- Qui paie l’électricité de ma borne ?
- Si la borne est sur le compteur de votre logement, vous. Si elle est sur un compteur commun, l’immeuble, qui peut refacturer selon la consommation mesurée par la borne. C’est un choix du syndicat, et il a des conséquences techniques.
- Le syndicat peut-il refuser ?
- Les règles de l’immeuble et la loi encadrent la réponse. Dans les faits, un refus vient souvent d’un manque d’information sur la capacité ou le parcours : une évaluation électrique claire règle la plupart des objections.
- Combien puis-je recevoir pour ma borne en copropriété ?
- Selon Québec.ca, un propriétaire de véhicule électrique qui habite un multilogement peut recevoir jusqu’à 5 000 $ pour l’acquisition et l’installation d’une borne dans le stationnement, y compris les travaux d’infrastructure électrique. Vérifiez que la borne est admissible avant de l’acheter.
- Le syndicat peut-il obtenir une aide pour tout l’immeuble ?
- Oui. Le volet « Projets de recharge en multilogement » vise notamment les syndicats de copropriété : analyse de solutions, mise à niveau des infrastructures et installation de bornes réservées aux résidents et à leurs visiteurs. La demande se fait une fois les travaux terminés.
- Notre immeuble a 12 logements : qu’exige le Code 2026 ?
- Dans un immeuble d’habitation de 5 logements et plus, l’installation de bornes demande une planification globale : la capacité doit pouvoir desservir éventuellement chaque aire de stationnement, sauf celles des visiteurs, même si une seule borne est installée maintenant.
- Une gestion de charge, ça aide en copropriété ?
- Souvent. Un système de gestion de l’énergie des véhicules électriques partage la capacité entre les bornes pour ne jamais dépasser celle de l’entrée. Avec ce système, les bornes ne comptent pas à 100 % au calcul de charge.
- Je suis locataire dans un immeuble : est-ce différent ?
- Il faut l’accord écrit du propriétaire. L’aide jusqu’à 5 000 $ pour une borne individuelle en multilogement vise le propriétaire du véhicule qui habite l’immeuble. Voyez notre guide pour les locataires.
- Que mettre dans le dossier pour l’assemblée ?
- Une photo du panneau de votre logement, le plan du stationnement avec votre place, le modèle de borne envisagé et l’évaluation électrique : capacité disponible, parcours, nombre de places possibles et choix du compteur.
Sources
- Aide financière Écorecharge, Gouvernement du Québec, consultée le 15 octobre 2026
- Borne de recharge individuelle en multilogement, Gouvernement du Québec, consultée le 21 octobre 2026
- Projets de recharge en multilogement, Gouvernement du Québec, consultée le 21 octobre 2026
- Cahier explicatif sur les principaux changements au chapitre V, Électricité (édition 2026)PDF, Régie du bâtiment du Québec, consultée le 21 octobre 2026
À propos de ce guide
Rédigé par LTE Électrique, entreprise de maître électricien à Sherbrooke (licence RBQ 5874-5597-01, membre de la CMEQ). Chaque règle vient du Code de construction du Québec ou d’une source officielle, listée plus haut avec sa date de consultation. Révisé par William Letendre, maître électricien, le 21 octobre 2026.
Qui on estCiter ce guide
Pour citer ce guide, reprenez son titre, l’auteur et son adresse :
« Borne de recharge en copropriété : par où commencer », LTE Électrique, https://www.lteelectrique.com/guides/borne-de-recharge-en-copropriete, révisé par William Letendre, maître électricien, le 21 octobre 2026.











